HÖHENMETER – die Pässe-Tour

Die Route

Donnerstag: Individuelle Anreise zum Bodensee.

Freitag: Start in Bregenz am Bodensee. Der Tag: Gemütlicher Auftakt durchs Rheintal, dann steigt die Straße hinter Landquart stetig an. Der Flüela ist der ideale Einstiegspass: breit, übersichtlich, flüssig – hier findet die Gruppe ihren Rhythmus. Mittagspause in Susch oder Zernez. Der Abstecher nach Scuol mit Blick auf Schloss Tarasp lohnt sich (bei Zeitdruck problemlos streichbar, dann ca. 195 km). Der Ofenpass durch den Nationalpark ist landschaftlich einer der ursprünglichsten Pässe der Alpen – Wildtiere inklusive. Übernachtung in Santa Maria oder Müstair: kleines Bergdorf, Klosterkultur (UNESCO-Welterbe St. Johann), Bündner Küche

Am zweiten Tag (Samstag) wird es ernst: Der Tag: Früher Start – der Umbrail will in der Morgenkühle gefahren werden, und am Stilfser Joch gehört die frühe Stunde denen, die vor den Reisebussen oben sind. Fotostopp und Espresso auf 2.757 Metern, dann das große Kino: 48 Kehren bergab, jede einzelne nummeriert. Im Vinschgau entspanntes Rollen zwischen Apfelplantagen, Mittagspause in Meran (Südtiroler Küche!). Am Nachmittag das Timmelsjoch: einsam, hochalpin, mit spektakulärer Mautstraße hinab ins Ötztal. Ausrollen bis Imst. Übernachtung in Imst oder Umgebung.

Der dritte Tag (Sonntag) gehört den Geheimtipps. Der Tag: Das Hahntennjoch ist der raueste Pass der Tour – schmal, teils ohne Leitplanke, dafür fast ohne Verkehr. Danach das Lechtal: Der türkisfarbene Wildfluss begleitet uns kilometerlang, die Straße schwingt entspannt durchs Tal. Da wir noch nicht genug Höhenmeter gesammelt haben, nehmen wir die Schleife über Lech und den Flexenpass mit. Über den Hochtannbergpass in den Bregenzerwald – Käsedörfer, Holzarchitektur, sanfte Kurven. Das Furkajoch als Finale ist ein Geschenk: eng, kurvig, kaum befahren, mit Blick übers Rheintal. Ausrollen zum Bodensee, Abschluss-Einkehr in Bregenz.

Montag: Individuelle Heimreise.

Motorradfahren auf dieser Route

Hier reiht sich Highlight an Highlight. Hochalpine Passstraßen zwischen 1.700 und 2.750 Metern, enge Kehrenfolgen am Stilfser Joch und Umbrail, flüssige Highspeed-Bögen am Flüela, dazu die stilleren, landschaftlich grandiosen Strecken durch Lechtal und Bregenzerwald. Die Fahrbahnqualität reicht von perfektem Schweizer Asphalt bis zu schmalem, gerölligem Hochgebirgssträßchen am Hahntennjoch – Abwechslung ist garantiert. Konditionell fordernd, fahrerisch ein Fest – und jeden einzelnen Höhenmeter wert.

Anforderung: Fortgeschrittene Fahrer:innen mit sicherer Kurventechnik und Erfahrung mit engen Kehren. Tagesetappen von 200–250 km klingen moderat, in diesem Gelände sind es volle Fahrtage mit 6–7 Stunden im Sattel.

Dauer: 5 Tage (Anreise + 3 Fahrtage + Abreise)

Preise:

Reiseleistungen:

ausführliche Roadmap mit allen Tagestouren und auf Wunsch die entsprechenden GPX-Files
2 Übernachtungen mit Frühstück – EZ oder DZ zur Einzelnutzung bzw. Doppelbelegung, je nach Buchung in oder bei Bregenz, Parkplätze
2 Übernachtungen mit Frühstück  – EZ oder DZ zur Einzelnutzung bzw. Doppelbelegung, je nach Buchung in/bei Santa Maria und Imst, Parkplätze

3 geführte Motorradtouren in kleinen Gruppen (max. 5 Motorräder) mit Tourguide
ausführliches Briefing am Anreise-Abend und jeweils ein Tagesbriefing

Nicht enthalten:

• individuelle An- und Abreise
• Benzin
• Verpflegung während der Touren und Getränke
• eventuell Eintrittspreise
• Maut am Timmelsjoch
• Reise-Rücktrittskostenversicherung

Wir empfehlen Dir dringend den Abschluss einer Reiserücktrittskosten-/
Reisekrankenversicherung!